2019 Sezonu   |   Konsept Arabalar   |   Basın Duyuruları   |   2020 Sezonu
Beklenenden Fazlasını Veren 10 Motor!
Abone Ol

İçten yanmalı motorlar giderek küçülüyor. Uzunca bir süredir devam eden ve teknolojinin devamlı gelişmesiyle kendini iyiden iyiye hissettiren downsizing felsefesi pek çok markayı üç silindirli 1.0 litrelik turbolu motorlar geliştirmeye itti. Ancak vaktiyle beklenenden fazlasını vermiş efsanevi pek çok motor da bulunuyor. Gelin onlara yakından bakalım…

 

 

D4 Audi A8L / W12 6.3 FSI

 


 

Ingolstadt’lı amiral gemisi A8’in uzun karoser versiyonu A8L, üçüncü neslinde(D4) cüssesine ve ağırlığına yakışacak şekilde 12 silindire sahip bir motora sahipti. Zamanında rakipleri olan F01 BMW 750Li ve W221 Mercedes Benz S600’ün de 12 silindirli motorlara sahip olduğunu düşürsek bu durum aslında şaşırtıcı bir şey değil. A8L’yi diğer Alman rakiplerinden ayıran ise W silindir düzenine sahip olmasıydı. Bu sistem sayesinde krank mili üzerinde bir veya iki yerine üç silindir yatağı ve piston barındırabiliyor; ayrıca 500 Ps güç ve 625 Nm tork gibi etkileyici veriler sunabiliyordu. İngilizler tarafından Geniş Ok (Broad Arrow) olarak da geçen motor düzeni Bugatti ve diğer Volkswagen araçlarında da ye aldı.

 

F20 BMW M140i / B58 I6 3.0 Turbo